¿Periférico de la Juventud congestionado? Estas son las rutas alternas que puedes tomar

El Periférico de la Juventud se ha consolidado como una vía esencial para conectar la ciudad de Chihuahua de norte a sur, respondiendo a la creciente necesidad de rutas rápidas y eficientes en una ciudad que no deja de expandirse.

Inaugurado en 1984, con una extensión de poco más de 15 kilómetros y un ancho máximo de 64 metros, este periférico se ha convertido en la principal arteria vial de la ciudad, según el sitio oficial del gobierno municipal. Sin embargo, el tráfico sigue aumentando, lo que ha generado una mayor demanda de rutas alternas para aliviar la congestión vehicular.

De acuerdo con los registros del gobierno municipal, en un día normal de tráfico, el tramo del Periférico de la Juventud entre Francisco Villa y Juan Escutia puede registrar un flujo de hasta 86,044 vehículos. Actualmente, la ciudad cuenta con tres vías principales que ayudan a reducir los tiempos de traslado:

• Avenida Colón, que se extiende hasta la Avenida Tecnológica.
• Avenida de las Industrias, que conecta con la Avenida Guillermo Prieto Luján.
• Vialidad Sacramento, que va desde la Lombardo Toledano hasta la Vialidad Los Nogales.

Ante la congestión creciente, las autoridades municipales están trabajando en la planificación del Bulevar Luis H. Álvarez, el cual aún está en desarrollo. También se está evaluando la optimización de rutas por parte de las áreas de Movilidad y Obras Públicas.

Actualmente, la ciudad registra un total de 600,000 vehículos y 260,000 viviendas, lo que equivale a un promedio de 2.3 vehículos por hogar, de acuerdo con informes municipales. Este aumento en el parque vehicular es uno de los factores que impulsa la necesidad de mejorar las infraestructuras viales.