Chihuahua ha visto un crecimiento considerable en el número de autos por familia en los últimos años, lo que ha incrementado la saturación vial y los accidentes en las principales ciudades del estado, como Chihuahua y Ciudad Juárez. Ante este panorama, Joan Sarroca, presidente del Consejo Consultivo de Vialidad, ha destacado la necesidad de acciones contundentes para disminuir la dependencia de automóviles privados, en consonancia con la nueva Ley Estatal de Movilidad, que entrará en vigor en enero.
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La ley, aprobada el pasado 12 de octubre, busca establecer un Sistema Estatal de Movilidad y Seguridad Vial antes de junio del próximo año, con el objetivo de optimizar el transporte público y reducir la mortalidad por accidentes viales. Chihuahua y Ciudad Juárez ocupan posiciones alarmantes en el ranking nacional de muertes por siniestros automovilísticos.
Chihuahua ha visto un crecimiento considerable en el número de vehículos por familia
De acuerdo con datos recientes, el promedio de vehículos por familia en Chihuahua ha crecido drásticamente en la última década, lo que ha contribuido al congestionamiento de las vialidades y al aumento en la contaminación. Mientras que hace unos años se estimaba que había 1.2 vehículos por hogar, hoy en día esta cifra ha superado los 1.6 autos en promedio, una tendencia que preocupa a las autoridades debido a su impacto en la movilidad y seguridad vial.
Sarroca enfatizó que la nueva ley no debe quedarse solo en papel, sino que debe ir acompañada de medidas reales, como la creación de nuevas rutas troncales y una mejor planificación de las rutas alimentadoras del transporte público. “La mala planeación y el envejecimiento de los planes urbanos han provocado que cada vez menos personas utilicen el transporte público. En lugar de ello, las familias hacen un esfuerzo por adquirir vehículos, lo que solo empeora el problema”, señaló.
Un ejemplo claro de esta desconexión es la necesidad de tomar hasta cuatro autobuses para conectar ciertos sectores de la ciudad con áreas al norte, lo cual desalienta el uso del transporte colectivo y refuerza la dependencia del automóvil particular.
El reto de las autoridades, gremios y sociedad civil será lograr que la Ley Estatal de Movilidad sea efectiva y no quede como una normativa sin impacto. La reducción del parque vehicular, la mejora en la infraestructura del transporte y la concientización sobre la seguridad vial serán claves para transformar la movilidad en Chihuahua y reducir las muertes por accidentes en las carreteras y calles del estado.
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