Dos graves accidentes aéreos en menos de una semana, atribuidos a fuertes turbulencias, han generado preocupación global sobre la posible relación entre estos fenómenos meteorológicos y el cambio climático, y es que las turbulencias aéreas son más comunes. A continuación te damos todos los detalles.
Quizás te interese: ¡ÚLTIMA HORA! Reanudan servicio de transporte Bowí en la capital del Estado
El primero ocurrió el 21 de mayo cuando el vuelo SQ321 de Londres a Singapur debió aterrizar de emergencia en Bangkok debido a turbulencias extremas, dejando 70 heridos y una víctima fatal. El segundo incidente ocurrió durante el vuelo QR017 de Qatar Airways, que llegó a Dublín con 12 heridos por turbulencias.
@999news.uk Flight Qr017 Turbulance "Breaking news: Severe turbulence on a Qatar Airways flight from Doha to Dublin caused passengers to 'hit the roof,' sending 8 to the hospital. This comes just days after a tragic incident on a Singapore Airlines flight. Stay safe and always buckle up! ✈️ #AviationSafety #Turbulence #BreakingNews" #QatarAirways #FlightIncident #DohaToDublin #AirTravel #EmergencyLanding #AviationNews #TravelSafety #TurbulenceAlert #DublinAirport #StaySafeFlySafe #FlightSafety #TravelNews #QR017 ♬ original sound - 999News
Expertos de la Universidad de Reading, EE. UU., han publicado un estudio en el que advierten sobre el aumento de las turbulencias en cielos despejados debido al cambio climático. Según sus hallazgos, la duración anual de turbulencias severas en la ruta del Atlántico Norte aumentó un 55 % entre 1979 y 2020. Esto se atribuye al calentamiento global, que incrementa la cizalladura del viento y fortalece las turbulencias.
Mark Prosser, uno de los autores del estudio, señala que las aerolíneas deben prepararse para manejar el aumento de las turbulencias, que pueden representar riesgos tanto para los pasajeros como para las aeronaves. Paul Williams, científico atmosférico, afirma que la turbulencia en aire despejado se intensificará en el futuro debido al cambio climático.
Maximiliano Vita, del Servicio Meteorológico Nacional de Argentina, explica que existen sistemas de pronóstico como los Sigmet, que advierten sobre fenómenos meteorológicos peligrosos para aeropuertos y pilotos. Según Vita, las turbulencias pueden ser provocadas por cambios en la dirección e intensidad del viento, la geografía del lugar o tormentas.
Carlos Rinzelli, piloto con décadas de experiencia, señala que la técnica principal para atravesar turbulencias es reducir la velocidad y cambiar la altitud del vuelo. El piloto es responsable de evaluar los daños y tomar decisiones en caso de emergencia.
“El aumento de las turbulencias en cielos despejados plantea desafíos significativos para la industria aérea y destaca la necesidad de mejores sistemas de pronóstico y medidas de seguridad para garantizar vuelos seguros en el futuro”, señaló.
Para esta y más información, síguenos en nuestras redes sociales. En Facebook nos encuentras como Azteca Chihuahua, vía Twitter @aztecachihuahua. Instagram @tvaztecachihuahua o también visita más notas en nuestro sitio web www.aztecachihuahua.com
